Nowe samochody nie sprzedają się najlepiej w Unii Europejskiej. W stosunku do poprzedniego roku, sprzedaż skurczyła się o ponad dwa procent. Przyszły rok nie będzie w tym względzie lepszy. Największe koncerny samochodowe szacują spadki popytu wśród Europejczyków nawet na poziomie 20 procent.
Kredyty samochodowe w stosunku do kredytów gotówkowych są tańsze-nawet o kilkadziesiąt punktów procentowych. Niższe oprocentowanie kredytów na samochód wynika głównie z formy ustanawiania przez bank zabezpieczenia obcego kapitału przez bank. Tak naprawdę do chwili spłaty kredytu, bank jest współwłaścicielem pojazdu.
Wydaje się, że kredyty samochodowe w Polsce będą popularne nawet w czasach największego kryzysu gospodarczego. To już narodowa tradycja, że zadłużamy się w banku, zamiast z głową odkładać co miesiąc pieniądze. Chęć posiadania odgrywa tutaj większą rolę niż faktyczne możliwości finansowe.
Liczba udzielanych kredytów samochodowych w systemie bankowych znacząco przewyższa liczbę sprzedawanych kredytów gotówkowych. Potwierdza to tezę, iż Polacy w większości przy zakupie samochodu korzystają z oferty kredytowej. Pomimo dużego zainteresowania kredytem samochodowym nie jest to produkt pierwszej potrzeby.
Duża część polskiego społeczeństwa przy zakupie samochodu posiłkuje się kredytem bankowy. Zdobywamy w bankach środki pieniężne zarówno na nowe jak i używane samochody. Oczywiście wszyscy marzymy o zakupie nowego auta-co do tego nie ma wątpliwości.
Jak zwykle z końcem roku zaczną się wyprzedaże rocznika 2012. Końcówka roku to korzystny okres na zakup nowego auta prosto z salonu, ale nie tylko, bo ceny używanych samochodów także idą w dół w ostatnim kwartale. Nie zawsze jesteśmy w stanie zapłacić całą kwotę za zakup auta z własnego portfela. Pomocny może okazać się kredyt […]
Coraz bardziej popularne w Polsce stają się inwestycje alternatywne, do takiej z pewnością można zaliczyć inwestowanie w zabytkowe samochody. Niestety taka inwestycja z początku wiąże się z dużym wkładem finansowym, a nie każdego może być na nią stać. Czy to oznacza, że inwestycja w zabytkowe auta jest tylko dla bogaczy?
Kredyty samochodowe zaliczane są do kredytów krótkoterminowych. Przeciętnie okres ich spłaty mieści się w przedziale od 5 do 8 lat. Uzależniony jest od roku produkcji pojazdu. Banki wymagają, aby w momencie spłaty zobowiązania auto nie liczyło sobie więcej aniżeli określoną ilość lat.
Kredyty samochodowe są skonstruowane w taki sposób, aby opłacało się je zaciągać na wyższe raczej kwoty. Banki zdecydowanie faworyzują te wnioski, w których jako przedmiot kredytowania przedstawiony został samochód liczący sobie niezbyt wiele lat.